中型貨架屬于存儲貨架的一種，即疊層貨架。根據貨架的承載能力。按照這種劃分原則，中型貨架介于輕型貨架和重型貨架之間，所以稱之為中型貨架。一般中型貨架的承重能力在150kg-200kg/樓層。

中型貨架由立柱、橫梁和層壓板組裝而成。中型貨架組合中的一套獨立貨架由兩列組成，這樣的獨立貨架稱為主貨架。如果幾組一排組裝，第一組貨架需要兩列，第二組及以上貨架共用一列。這樣的貨架叫副貨架。如果是需要經常移動的擱板，建議使用主擱板，因為與主支架和輔助支架連接的擱板必須與主支架一起移動。

不同類型的擱板有不同的柱孔圖案，方便連接橫梁。目前市場上常用的孔類型有梯形孔、蝶形孔、菱形孔、八字孔等。具體的孔型沒有標準，但大多數廠家根據自己的生產工藝采用相應的孔型。

梯形孔和蝶形孔在中型貨架市場上廣泛使用。梯形孔沖壓方便，方便客戶進行二次擴展；蝴蝶孔美觀、牢固、安裝方便。但是有些貨架廠家根據自己的生產工藝采用自己獨特的通行證，客戶必須依靠自己的廠家來翻新貨架。

重型貨架是一種比中型貨架負荷更大的貨架。重型貨架每層荷載一般為500kg。與重型貨架一樣，重型貨架由立柱、橫梁和層壓板組成。層壓貨架中除了重型貨架外，還有橫梁貨架，稱為重型橫梁貨架和托盤貨架。無論是中型貨架、重型貨架還是重型橫梁貨架，它們的橫梁可以有50毫米或75毫米的可調間距，使其使用更加靈活。隨著分工的發展和細化，顧客對貨架的使用越來越謹慎，希望貨架能有一些特定的功能，于是對笨重的貨架進行了改造。改造后的重型貨架有許多不同的形狀和名稱，如流暢貨架、懸臂貨架、直通貨架、穿梭貨架等。這些都是重架，都是梁架演化而來的。

重型橫梁貨架是我國最常見的倉儲貨架系統。首先對集裝箱進行單元化，即貨物進行包裝和碼垛，確定托盤的類型、規格和尺寸，以及單個托盤的承載能力和堆垛高度(單個托盤的重量一般小于2000kg)，然后確定單元貨架的跨度、深度和層間間距。貨架的高度應根據倉庫屋架下緣的有效高度和叉車的最大叉高來確定。單元貨架跨度一般在4m以內，深度在1.5m以內，低層和高層倉庫貨架高度一般在12m以內，重型橫梁貨架一般在30m以內(這些倉庫基本都是自動化倉庫，總貨架高度由12m以內的幾個立柱組成)。